Сварочные аппараты инверторного типа являются современным высокотехнологическим оборудованием. Данная техника сконструирована по модульному принципу, при этом любой из модулей оказывает влияние как на работоспособность другого, так и на работу всего агрегата.
Вне зависимости от модели и производителя сварочных инверторов, они содержат в своём составе следующие блоки:
— трансформатор;
— диодный мост;
— схема управления транзисторными ключами;
— модуль выходного выпрямителя;
— кулер (вентилятор);
Как видно из вышеприведённого списка в аппаратах инверторного типа достаточно мест, где могут возникнуть проблемы. Во многих случаях причина поломки агрегата не определяется визуально и требует проведения диагностики с помощью специального оборудования – авометра, осциллографа и пр. Даже в том случае, когда заметна оплавившаяся или выгоревшая деталь, практически всегда остаётся возможность выхода из строя связанных с ней компонентов электронной схемы. При этом пробой или выгорание даже небольшого резистора может в значительной мере повлиять на параметры сварочного тока.
Ситуация ещё больше усугубляется, когда ремонт сварочных аппаратов инверторного типа осуществляется «народными умельцами». В этих случаях, начинать диагностику аппарата следует с проверки фаз управляющих сигналов, так как, если перепутаны местами витые пары, существует реальная угроза сквозного тока, либо, если перепутаны провода одной пары, — не будет открываться ключ. Ещё больше осложняет дело то, что зачастую сборка аппаратов отечественного производства осуществляется вручную и пайку производителя трудно отличить от работы «умельца».
Если говорить о типичных поломках инверторных аппаратов, стоит отметить, что выпрямляющие входное напряжение диоды имеют большую мощность и редко выходят из строя. Слабыми звеньями полуавтоматов инверторного типа являются ключевые транзисторы управляющий ими модуль. Их выход из строя, примерно в половине случаев является причиной ремонта инверторов.
На втором месте по количеству ремонтов стоит повреждение обмотки трансформатора. Чаще всего это происходит по вине владельца, продолжительное время эксплуатировавшего сварочный аппарат на максимальной нагрузке, используя электроды с диаметром, не соответствующим мощности агрегата.
Впрочем, не стоит чрезмерно волноваться. Все инверторные полуавтоматы содержат типовые детали, имеющиеся в любом сервисном центре. Неисправный элемент легко заменить аналогичным.